广西的“株洲市”,拥有2000年历史,从县级市升为广西第二大城市
2024-08-15 【 字体:大 中 小 】
在广西有一个地级市和湖南株洲十分相似,比如说这个城市曾经是广西的工业城市,炼钢、汽车制造、火车制造等都十分发达,也是全国性重要综合交通枢纽,同时车牌号字母也是B,这个城市就是柳州市,相信全国网友对这个城市都不陌生,但是很多人只闻其名而没有真的前往这个城市游玩过,那么柳州市除了螺蛳粉,到底还有什么魅力和不一样呢?
柳州市是广西壮族自治区辖地级市,省域副中心城市,在西汉年间,大约是公元前111年的时候,柳州设置为潭中县,这也是柳州建制的开始,而到1949年,成为我国少有的县级市,名字就叫做柳州市,后来几经变化,最终成为地级市柳州市,车牌序列号为“桂B”。目前柳州市辖5个市辖区,3个县、2个自治县,常住人口415.35万人。
柳州市一直以来给外人最大的印象,或者说柳州的两张名片就是柳州螺蛳粉和五菱汽车,柳州螺蛳粉更是成为了一个特色产业,在我国南方各大省份备受欢迎,而五菱汽车更是因为“人民需要什么,五菱就造什么”而火遍全国。
其实柳州市如果从城市级别来看,只是三线城市,但是柳州市却是一个实打实的工业城市和旅游城市,而且如果是从舒适性、绿化、城市建设规划来看,在全国都是十分不错的城市,也是广西最大的工业城市。
柳州拥有的汽车产业,不仅仅只是五菱汽车,在柳州汽车工业园中,拥有五菱柳州汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风风行汽车、乘龙汽车、红岩汽车、宝骏汽车等,涵盖了乘用汽车和商用汽车。
其实柳州和株洲一样,也是火车拉来的城市,在1938年的时候,柳州就有了第一条铁路,1940年的时候,成立了柳州铁路管理局,而这也奠定了柳州成为广西的交通枢纽中心地位,直到2007年后,柳州铁路管理局迁到南宁,更名为南宁铁路管理局,南宁也正式在交通枢纽上超过柳州,也结束了全国唯一一个铁路局不在省会城市的历史。
当然柳州市还有柳州机车车辆厂,也是属于全国大规模的国企,不过在铁路局迁移到南宁后,柳州这个厂,也无法挽救柳州的GDP,彻底落后南宁市。而这也造成了如今大家提到柳州,首先想到的不是工业城市,而是一碗螺蛳粉。
时至今日,柳州依旧是国有企业主导的城市,柳州国有企业及国有控股企业产值占全市工业总量的80%以上,曾经的轻重工业发达,到如今的侧重重工业制造,再加上目前各地都在实行强省会战略,柳州的下滑,是必然现象。
柳州虽然是工业城市,但是由于柳江成“几“字湾把整个城市一分为二,所以柳州的桥梁众多,而柳州的每一座桥梁,都十分美丽,特别是晚上,柳州的桥梁灯光照射特别美,柳江也被开发出了百里柳江景区,可以乘坐游艇在晚上欣赏整个柳江两岸夜景,看看音乐喷泉等。
同时柳州虽然没有5A级景区,但是却拥有44家4A级旅游景区,所有A级景区加起来一共达到了65家,所以从这方面来说,柳州也是一个著名的旅游城市。当然在柳州旅游,你会发现,城市里的绿化也十分漂亮。
在柳州旅游,除了美景众多,特色美食也很多,除了我们耳熟能详的柳州螺蛳粉以外,柳州凉粉也是一绝,特别是夏天去吃一碗柳州凉粉,真的太舒服了。
当然广西的每一个城市都有着各自的特色,比如说桂林山水甲天下,但是不管怎么去比较,笔者都觉得柳州都是广西一个举足轻重的城市,也是一个拥有着不错资源的城市。
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